1．起先认为是喷油嘴质量或燃油脏形成的，但更换了新喷油嘴、并清洗了燃油系后，毛病依然没有扫除。

  3．是否是焚烧室的毛病?翻开气缸盖，焚烧室未发现异常，但当把缸盖放平后发现第四缸的喷油嘴比其它三个喷油嘴探出的高度显着多，因受热面积大，其制做精度高，空隙小，致使针阀受热胀大而烧死。

  原来是在修补过程中，装第四缸喷油器总成时漏装了密封铜垫形成的，加上适宜铜垫后，该毛病扫除了。

  据车主说：该车才跑了万数公里。找了厂方售后技能服务人员及几个修补厂，先后对供油时刻、喷油器、喷油泵进行了校验调整，毛病未能扫除。厂方又更换了四缸活塞、缸筒，该毛病仍是没有解决。

  对此毛病咱们运用扫除法逐个进行扫除，当把缸盖拆开后发现，第四缸的喷油嘴探出的高度远远低于其它三缸，探其装置孔后，发现装置孑L内多一个密封垫。康复正确安装后该毛病扫除了。

  此毛病的原因是：因为多装了一个密封垫后，喷油嘴外移，喷油时刻变晚，雾化规则、焚烧规则变了，所以产生了冒烟毛病。

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