晋钢集团顺盛公司出产的“晋钢”牌超细粉系100%纯高炉水渣磨制，不增加任何辅料，具有超细度、高活性的特色，与硅酸盐水泥掺配出产新式矿渣水泥，能够明显改进、进步混凝土的施工功用（抗住压力的强度和密实度），增强抗环境腐蚀才能；一起也可下降混凝土的出产成本。

  “晋钢”牌超细粉凭仗其优质的产品质量，不只结实占据了晋城本地商场，并且销往河南郑州、焦作、洛阳、商丘等地，大范围的应用于工业及民用建筑、电厂烟囱、高架公路、桥梁码头和地下设备等混凝土工程中，还中标参建了大西高铁、郑徐高铁、济青高铁、郑万高铁、郑济高铁、太焦高铁、郑州南站等国家、省级重点工程。顺盛公司屡次获评“优异供货商”、“最具实力供货商”及“超细粉指定供货商”等荣誉。

  2011年1月，集团顺盛公司与中铁十二局集团物资公司大西客专物资供应总站签署供货协议，敞开了直供国家重点铁路工程的征途。大同至西安高速铁路是国家“八纵八横”客运专线网中京昆通道的重要组成部分。该线公里/时。现在，原平至西安段已通车运营。全线通车后，大同至西安列车运转时刻将由现在的16个多小时缩短至5个半小时左右。

  2013年5月，集团顺盛公司与中铁一局郑徐客专工程指挥部签署矿粉收购合同。郑徐高铁（郑州-徐州）是《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的徐兰客运专线东段的组成部分。总出资479.8亿元，线日，郑徐高铁全线正式注册运营。跟着郑徐高铁的通车，郑州、济南、南京、上海、杭州等大城市之间完成4小时直达。

  2016年3月，集团顺盛公司别离与中铁一局、中铁十局济青高铁项目部签定《物资收购合同》。济南至青岛高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中青银通道的重要组成部分，贯穿山东半岛，线日，济青高铁正式通车运营。济青高铁的通车，对加速山东省基础设备建造，交流山东省与三大经济带，推动国家级开展的战略施行具有极端严重意义。

  2016年9月，“晋钢”牌超细粉中标郑州至万州高速铁路河南段。郑万高铁(郑州-万州)，是郑渝高铁(郑州-重庆)的重要组成部分，一起也是联络中原地区和西南地区的首要高速客运通道，全线公里/时。通车后，郑州到重庆车程时刻将缩短至4小时以内。

  2017年9月，“晋钢”牌超细粉中标中铁七局郑济铁路站前段工程。郑济高铁（郑州—济南），是豫鲁两省“十三五”规划的严重交通基础设备项目之一，规划时速350公里/时，线亿元。通车后，郑州至济南的铁路列车时刻将缩短至1个小时以内。

  2017年6月，集团顺盛公司与中交二公局第四工程有限公司签定《超细粉收购合同》，供货太焦高铁（山西段）；2018年4月，与中铁七局集团第五工程有限公司签定《超细粉收购合同》，供货太焦高铁（河南段）。太焦高铁（太原-焦作）是山西省“十二五”规划的严重交通基础设备项目之一，线公里，工程出资预预算总额为446亿元，规划行车时速为250公里/时。建成后，太原到焦作只需1.5小时，不只进一步打通山西、河南两省的通道，也为两省的经济开展，特别是旅游资源的同享与融通带来关键。

  2018年3月，“晋钢”牌超细粉中标郑州南站工程建造项目。郑州南站坐落郑州航空经济归纳试验区郑州新郑国际机场以东6公里，为郑州市第三个归纳客运纽带站，将成为交融高铁、城际、航空、地铁等许多功用的特大型、归纳通纽带。回来搜狐，检查更加多